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  • 東莞融智公司(圖)-通風(fēng)設(shè)備工廠-云浮通風(fēng)設(shè)備

    東莞市融智通風(fēng)機(jī)電工程有限公司
    • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
    • 地址:東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)上沙社區(qū)創(chuàng)業(yè)橫路13號(hào)104
    • 主營(yíng):通風(fēng)管道,環(huán)保通風(fēng)工程,環(huán)保設(shè)備,機(jī)電工程
    業(yè)務(wù)熱線:13925731277
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    • 產(chǎn)品詳情
    • 聯(lián)系方式
      • 產(chǎn)品品牌:融智通風(fēng)機(jī)電工程
      • 供貨總量:不限
      • 價(jià)格說(shuō)明:議定
      • 包裝說(shuō)明:不限
      • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
      • 交貨說(shuō)明:按訂單
      • 有效期至:長(zhǎng)期有效
      東莞融智公司(圖)-通風(fēng)設(shè)備工廠-云浮通風(fēng)設(shè)備:
      降溫工程,環(huán)保通風(fēng),通風(fēng)管道 廠房車(chē)間降溫適合安裝工業(yè)節(jié)能環(huán)??照{(diào)降溫嗎?開(kāi)放式降溫對(duì)于工業(yè)場(chǎng)所的降溫來(lái)說(shuō)是一個(gè)創(chuàng)新的理念,工業(yè)節(jié)能環(huán)??照{(diào)可以將車(chē)間的溫度降到令人舒適的溫度。工業(yè)節(jié)能環(huán)??照{(diào)利用水蒸發(fā)時(shí)吸收空氣中的顯熱的原理而將空氣降溫。工業(yè)節(jié)能環(huán)??照{(diào)利用水蒸發(fā)吸收熱量,再經(jīng)過(guò)熱量交換原理降溫的,耗電量?jī)H是傳統(tǒng)空調(diào)的1/10;在持續(xù)不斷地輸送大量清涼和被過(guò)濾過(guò)的空氣的同時(shí)排出悶熱及污濁的空氣,工業(yè)節(jié)能環(huán)保空調(diào)是廠房降溫設(shè)備,當(dāng)外界氣溫37度時(shí),由于空間密閉及空氣滯留將會(huì)導(dǎo)致工作場(chǎng)所溫度升高至40度。在生產(chǎn)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生熱量的場(chǎng)所,那情形會(huì)更糟。在這種情況下,用工業(yè)節(jié)能環(huán)??照{(diào)降溫是合適的解決方法。










      既然是工廠降溫,那么環(huán)??照{(diào)就應(yīng)該同時(shí)具備通風(fēng)、降溫、防塵、除味、調(diào)濕等等功能。因?yàn)槊嫦虻目蛻舨灰粯?,客戶的行業(yè)不一樣,每個(gè)功能都有存在的意義,例如造紙廠紙對(duì)空氣中的濕度影響比較明顯,發(fā)熱車(chē)間對(duì)降溫的需求比較高,比較密集人員流動(dòng)大的廠房對(duì)除味通風(fēng)的要求比較高。所以說(shuō)環(huán)??照{(diào)要全方面,可以適應(yīng)很多的行業(yè)??梢赃@么說(shuō),我們環(huán)??照{(diào)的功能你可以不開(kāi),但是咱們不能沒(méi)有。環(huán)??照{(diào)是一款全新無(wú)壓縮機(jī)、無(wú)冷媒、無(wú)銅管的環(huán)保產(chǎn)品,降溫核心部件--水簾蒸發(fā)器(多層波紋纖維疊合物)和1.1KW電機(jī)組成。工作原理是通過(guò)風(fēng)機(jī)抽風(fēng)產(chǎn)生壓力,迫使外面空氣穿過(guò)降溫水簾補(bǔ)入室內(nèi),外界空氣在穿過(guò)降溫水簾時(shí)會(huì)與降溫水簾上的水膜充分相接觸,空氣中的熱量會(huì)瞬間被水膜吸收,進(jìn)而改變進(jìn)氣的溫度和濕度,使室內(nèi)溫度快速降低達(dá)到通風(fēng)降溫效果。

      第二種廠房降溫通風(fēng)設(shè)備:冷卻水幕廠房降溫通風(fēng)系統(tǒng),用于冷卻車(chē)間外的空氣并進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行冷卻。冷卻水幕廠房降溫通風(fēng)系統(tǒng)安裝在車(chē)間內(nèi)安裝的負(fù)壓風(fēng)扇的相對(duì)側(cè)或側(cè)壁的窗戶上,進(jìn)入車(chē)間的補(bǔ)充空氣由冷卻水幕進(jìn)行第二次冷卻,并且然后通過(guò)負(fù)壓風(fēng)扇強(qiáng)行引入溫度較低的空氣。在車(chē)間進(jìn)行冷卻時(shí),與負(fù)壓風(fēng)扇一起使用時(shí),此方法具有很好的冷卻效果。應(yīng)當(dāng)注意的是,水幕冷卻系統(tǒng)中的空氣量和速度應(yīng)足以補(bǔ)充車(chē)間內(nèi)熱風(fēng)和悶氣的數(shù)量和速度,并且車(chē)間應(yīng)做得很好。確保進(jìn)入車(chē)間的空氣通過(guò)冷卻水幕廠房降溫通風(fēng)系統(tǒng)。

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